Grunnlegger Securities utgitt en forskningsrapport, sa LiDAR industrikjeden oppstrøms barrierer er høye, Kinas LiDAR oppstrøms kjerneenheter er fortsatt hovedsakelig importert; Midstream-konkurransemønsteret er fortsatt stereotypt, innenlandske produsenter har fortsatt flere muligheter. Ser frem til oppfølgingen, solid state blindness og chip-feltet for å gi innenlandske produsenter mer plass for vekst, fremtiden eller fokus for innenlandsk substitusjon. I tillegg, nedstrøms applikasjoner, automatisk kjøring gradvis landing forventes å lede lidar fortsatte volum, vil fremtiden til den innenlandske har flere modeller utstyrt med lidar oppført.
Founder Securities-visningen er som følger:
LiDAR har et bredt spekter av bruksområder, bil forventes å bli den største katalysatoren.
LiDAR kan brukes i intelligent kjøring, smart by og andre felt, i henhold til rangeringsmetoden kan deles inn i to kategorier av ToF og FMCW, ToF-program i henhold til den tekniske arkitekturen kan videre deles inn i mekanisk, semi-solid og solid- tilstandstype. Spesielt har den mekaniske typen fordelene med rask skannehastighet, høy nøyaktighet, egnet for langdistansedeteksjon og høyhastighets bevegelsesmålsporing, men strukturen er relativt kompleks, høye vedlikeholdskostnader; solid-state type mindre størrelse, lengre levetid og lavere feilfrekvens, men skanningsområdet er begrenset. Nedstrøms applikasjoner, er den gradvise landing av automatisk kjøring forventet å lede laserradaren fortsatte volum, vil fremtiden ha flere innenlandske modeller utstyrt med laserradar oppført.
Utenlandske produsenter blander seg akselerert, nye teknologier fortsetter å lande:
1) Innoviz: dyptgående samarbeid med BMW, vant Volkswagen-ordren på 4 milliarder amerikanske dollar. I 2018 kunngjorde selskapet at det hadde samarbeidet med Magna om BMW-prosjektet og levert LiDAR for BMW L3-produksjonsmodellen som ble lansert i 2021. I august 2022 kunngjorde selskapet at det ville levere LiDAR-maskinvare og støtteprogramvare til CARIAD, et datterselskap av Volkswagen Group, med en total avtalepris på 4 milliarder amerikanske dollar, og det forventes at leveransene starter i 2025.
2) Luminar: Akselererende global fabrikkoppsett. Selskapet fokuserer på MEMS hybrid solid-state LiDAR-felt, har lansert Iris-sensoren med en deteksjonsrekkevidde på 300 meter, samarbeider med Mercedes, forventes å masseprodusere IrisPlus i 2025. I tillegg har selskapet produksjonsbaser i Asia, Mexico og Thailand, globaliseringsoppsettet akselererer, og fremdriften i utvidelsen av produksjonen forventes.
3) Velodyne & Ouster: fusjonsdrift, konkurranselandskapet endres raskt. I 2022 fusjonerte de to selskapene, etter fusjonen vil ha mer enn 850 eksisterende kunder og en rik patentportefølje. Med den raske økningen av Tudatron, Valeo, WoSai-teknologi, hastighet, Huawei og andre produsenter, har en gang okkupert mer enn 80% av den globale LiDAR-markedsandelen til Velodyne-markedsandelen krympet.
Nedstrøms applikasjon akselererte penetrasjon, LiDAR-forsendelser for å forbedre.
I følge de globale LiDAR-løsningene etter applikasjonsmarkedsstørrelsesdata gitt av Scorch Knowledge, vil markedsstørrelsen for smart biler på rundt 3,4 milliarder yuan i 2022, til 2030 CAGR opp til 103%, skalaen bryte gjennom trillionen. Med tanke på sikkerheten ved autonom kjøring, har LiDAR-løsninger i utgangspunktet blitt standarden for L3-nivå og over, og L3, L4 og L5-nivå for autonom kjøring eller et gjennomsnitt på henholdsvis 1, 2-3 og 4-6 LiDAR. For tiden er Kina i overgangsfasen fra L2 til L3+, og penetrasjonsraten for L2 og L3 for nye biler for salg i Kina i 2022 vil være henholdsvis 35 % og 9 %, og forventes å nå 51 % og 20 % i 2023.
Markedsskalaen utvides, og innenlandske produsenter akselererer oppgangen.
Lidar industrikjeden oppstrøms barrierer er høye, dagens oppstrøms kjerneenheter av Kinas Lidar er fortsatt hovedsakelig importert; Midstream konkurransemønster er fortsatt stereotypt, innenlandske produsenter har fortsatt flere muligheter, 2021-hastighet Teng Polytron har vært lokalisert i den globale Lidar enterprise markedsandel av den andre. Prospekt oppfølging, solid state blindhet og chip felt for å gi innenlandske produsenter mer vekst plass, fremtiden eller fokus for innenlandsk substitusjon.
