Nylig har Changchun Institute of Optical Precision Machinery and Physics, Chinese Academy of Sciences (CIPM) tatt ledelsen i å utarbeide to gruppestandarder, "Tekniske krav og testmetoder for laserstrålere for kjøretøymontert LIDAR" og "Tekniske krav og testmetoder for Kjøretøymontert blinkende solid-state LIDAR", som er godkjent av China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) for utgivelse.
Halvleder lasersender har mange fordeler som liten størrelse, lav vekt, høy effektivitet, lang levetid, lav pris, etc., og har blitt en ideell lyskilde innen LIDAR. Ytelsen til halvlederlasertransmitteren bestemmer direkte deteksjonsavstanden, oppløsningen, signal-til-støyforholdet, strømforbruket og andre indekser til LIDAR-systemet. For behovene til automatisert kjøring i bilindustrien, har standardisert testing og kalibrering av laserstrålere for LIDAR blitt et presserende problem i bransjen.
Flash-type solid-state LiDAR er forskjellig fra mekanisk LiDAR, MEMS LiDAR, dens all-solid-state design har bedre stabilitet, og fordi den ikke trenger å justere den optiske banen, bidrar den til masseproduksjon. Det er imidlertid ingen enhetlig standard for å bedømme det praktiske, effektiviteten og sikkerheten til flash-type solid-state LiDAR, noe som begrenser utviklingen av flash-type solid state LiDAR i bransjen.
Høyeffekt halvlederlaser- og applikasjonsteamet til Changchun Institute of Optical Precision Machinery and Physics, Chinese Academy of Sciences, ledet av akademiker Wang Lijun, forsker Qin Li, førsteamanuensis Liang Lei, førsteamanuensis Wang Yubing, assisterende forsker Song Yue, organiserte innenlandske velkjente LiDAR-bedrifter, selvkjørende bilselskaper, produsenter av laserlyskilder, universiteter og forskningsinstitutter for i fellesskap å utarbeide og publisere China Association of Automobile Manufacturers gruppestandard T CAAMTB 181-2023 Tekniske krav og testmetoder for laser Sender for kjøretøymontert LIDAR og T/CAAMTB 180-2023 Tekniske krav og testmetoder for kjøretøymontert Flash-type Solid-State LIDAR.
Tekniske krav og testmetoder for laseremittere for kjøretøymontert Lidar" legger frem spesifikasjoner for definisjon, klassifisering, tekniske krav, testspesifikasjoner, testmetoder, inspeksjonsregler og andre krav for halvlederlaseremittere for kjøretøymontert Lidar, som kan gi en referanse grunnlag for hele prosessen med utvikling, produksjon, levering og implementering av testing av relaterte moduler og komponenter som halvlederlaseremittere for TOF pulsed Lidar og FMCW Lidar. Gi referansegrunnlag. Det bidrar til å perfeksjonere det relevante standard sertifiserings- og akkrediteringssystemet , fyller tomrommet til testmetoden for lasersender for LIDAR i Kina, leder bransjens tekniske utviklingsnivå og fremmer utviklingen av kjerneteknologien til LIDAR og den teknologiske fremgangen til forsknings- og utviklingsbedrifter for lasersender.
De tekniske kravene og testmetodene for kjøretøymontert blits-type solid-state laserradar legger frem standardiserte krav til terminologi og definisjoner, ytelsestesting og inspeksjonsregler for kjøretøymontert blits-type solid state laserradar, som kan gi en referansegrunnlag for hele prosessen med kjøretøymontert flash-type solid-state laserradars forskning og utvikling, produksjon, levering og gjennomføring av testen. Denne standarden fyller tomrommet for innenlandsk flash LIDAR-testing, gir veiledning og referanse for testing og forskning av bedrifter, forskningsinstitutter, test- og sertifiseringsorganisasjoner, og fremmer den raske utviklingen av industrien.
Feb 22, 2024
Legg igjen en beskjed
Changchun Institute of Optical Mechanics, Chinese Academy of Sciences, ledet utarbeidelsen av de to LiDAR-gruppestandardene utgitt for implementering
Sende bookingforespørsel





