Mar 01, 2021Legg igjen en beskjed

Løsning av lasersveisemaskin påføres motorstator av nytt energikjøretøy

Lasersveising er en effektiv og presis sveisemetode som bruker laserstråle med høy energitetthet som varmekilde. Lasersveising er en av de viktige anvendelsene av lasermaterialebehandlingsteknologi. Sveiseprosessen er varmeledningstype, det vil si laserstråling varmer arbeidsstykkets overflate, overflatevarmen leder til den interne diffusjonen. Ved å kontrollere laserpulsbredde, energi, toppeffekt og repetisjonsfrekvens og andre parametere, kan det gjøre arbeidsstykket smelte, dannelsen av et bestemt smeltet basseng.

Lasersveising er en ikke-kontakt sveisemetode. Driftsprosessen trenger ikke trykk, men inert gass for å forhindre oksidasjon av smeltet basseng kan brukes noen ganger. Fyllstoff metall brukes også av og til. Laser sveisemaskin teknologi har blitt mye brukt i høy presisjon produksjonsfelt som biler, skip, fly, høyhastighetstog, etc., som har brakt stor forbedring til folks livskvalitet og førte til at husholdningsapparatindustrien til å gå inn i en tid med presist arbeid.


Fordelsanalyse av lasersveising ved bruk av nye motorvognmotorer:


En av kjernekomponentene i nye energikjøretøy er drivmotoren. For å oppnå masseproduksjon av nye energibiler, er det svært nødvendig å forbedre produksjonseffektiviteten og kvaliteten på motorstatoren.

1. Tradisjonelle løsninger

Motor stator består av silisium stålplate ved stablet lasting. Vanligvis ved sveisemetode sveises flere sveisesømmer sveises på overstew statorens ytre sylindriske langs aksialsveisingen flere sveiser, silisiumstålplaten kan være godt sammen. Dette er ikke bare enkel teknologi, men også øke isolasjonsmotstanden mellom stator silisium stålplate, effektiv permeabilitet delen, og dermed forbedre kvaliteten på motoren.

Tradisjonell manuell buesveising brukes sjelden på grunn av faktorer som liten buevarme, men stor varme-berørt sone av sveising, umooth sveising, manglende evne til å realisere automatisering og lav effektivitet. Når det gjelder wolfram argonbuesveising, er det mye brukt fordi buen har stabilitet og god elastisitet, ingen fyllemetall; det er lett å kontrollere sveiseparametre, har jevn og ren sveis, ingen sprut og andre faktorer. Men på grunn av det høye silisiuminnholdet i silisiumstålplaten, er det dårlig sveisbarhet, lett å sprekke etter sveising og vanskelig å sveise.

2. Lasersveisingsløsninger

Lasersveising er å fokusere laserstrålen av høy effekttetthetsutgang, gjøre stedet lite og energikonsentrert, tetthet høyt, slik at varmeeffektiviteten er rask og sveisemetalldeformasjonen er liten. Fordi silisium stålplate er en slags ferrosilisium legering med høyere silisiuminnhold og lavere karboninnhold, er varmeledningsevnen lav, varmefølsomheten er stor, noe som bidrar til rask oppvarming og smelting med laserstråle, slik at den kan danne en god fellessveising.

Lasersveisemaskinen som brukes på sveising av motorstatoren til nye energikjøretøy, kan realisere engangssveising av hele motorsveisingen. Sammenlignet med den tradisjonelle argonbuesveisingen er effektiviteten 5-8 ganger høyere, sveisekvaliteten er nesten perfekt, og den varmerammede sonen er svært liten. Hele den automatiske lasersveiseenheten kan virkelig realisere statorenheten, komprimeringen, lasersveisingen og automatisk blanking av hele prosessen med automatisk ferdigstillelse. Det forbedrer produksjonseffektiviteten og kvaliteten på motorstatoren til nye energibiler, og gir til slutt en perfekt løsning for realisering av masseproduksjon og produksjon av nye energibiler av høy kvalitet.

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel